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轨道交通的阻燃法规
日期:2011-04-21 00:00
体中的热源前面接受测试。光线衰减的百分比被记录并表达成光密度,或Ds。Ds 由透光度,箱子体积,样品尺寸以及其他要素决定。
3 火焰传播 (FLAME TESTS)
美国
火焰蔓延的测试以 ASTM E162 发光板为基础,所有车辆车身和车顶的要求都是:火势蔓延最大值Is = 35。
法国
对于大样品材料, 燃烧反应测试把材料/产品分为6 类:根据所得到的参数进行分类为从M0到M5,这个火反映测试来自于法国建筑标准。
德国
可燃性分类 对于可燃性分类被定义为5 个等级,从S1(仅对于小样品)到S5(所有的材料及其组分),并且对于地板覆盖物分为SF1 到SF3 三个等级。
欧盟
鉴于各国标准各自

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