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探讨地下建筑消防疏散设计问题
日期:2011-05-19 00:00
面临街,这样就无法确认这个商场是地上1层,因此我们就提出解决方案,形成立体交通,把通向广场的道路一分为二,即将道路分隔为29m宽和13m宽二部分(高低不同),其中29m的道路按现有坡度形成环线单向,此条线路主要为城市汽车交通行驶要道(单行线),而消防车辆则沿着13m宽的消防道路路面高差平迎丰路绕商场形成消防环线。因此本建筑临街长度超过150m,故在建筑一层设置了一个6m宽的消防避难通道穿过建筑,形成环形通道。车道转弯半径不小于12m。使整个商场有机会达到三面临街,这样就能解决了消防疏散区域的的问题。另外,商场不仅面积大,而且疏散距离比较长,对此,我们提出

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