江苏两座大桥、三条铁路建设迎来新进展
日期:2024-10-21 14:45
横梁采用单箱三室结构,长42米、宽16.15米、高14.5米,整体重量约1700吨。下横梁整体被划分为五个节段,节段与节段之间、节段与塔柱之间均采用栓焊连接。最后一节吊装的钢塔节段位于下横梁正中心部位,吊装精度以及对齐之后的焊接施工要求更高、难度更大。
面对节段重量大、起重吊装难度高、对位精度要求高等挑战,项目建设团队科学统筹、精心组织,细化施工方案,施工时,相关技术管理人员全过程监督把控,在下横梁最后一块节段精准吊装就位之后,第一时间从两侧同时进行断面焊接作业,确保节段在预定位置精准焊接完成,为后续中上塔柱施工安全平稳推进奠定了坚实
2/11 下一页 上一页 首页 尾页
返回
刷新
WAP首页
网页?/a>
登录
01/05 13:49