城轨大中运量审批从严 多地扎堆布局低运量轨道交通
日期:2022-09-26 14:21
该与当地经济发展、社会需求相结合,科学规划,并严格遵循审批程序。
在刘迁看来,低运量轨道交通的适宜运量区间较窄,因此客流预测要更加精准,过高或过低都会出问题,高了拉不走,低了不该修。他强调,要做好法规建设,相对于传统大中运量轨道交通系统,低运量轨道交通还属于新生事物,目前的法律体系还不能完全覆盖。而且线路主要沿路面行驶,与其他交通方式发生交通事故不可避免,交通事故责任的划分、驾驶执照的获取等实际问题都需要城市政府通过法治建设来予以保障。
北京亦庄有轨电车T1线(以下简称T1线)于2020年12月31日开通试运营。《中国经营报》记者曾于亦庄
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