城市轨道交通绿色低碳技术研究及展望
日期:2022-09-05 14:03
再生制动能量回馈吸收方案，如增设超级电容储能、飞轮储能、双向变流等装置，提升能源利用率。
1.2施工建造阶段城轨施工建造阶段的能耗主要产生于建设需求所导致的原材料开采、建材生产、运输及现场施工环节。为实现上述各环节的绿色低碳，可采用以下技术。（1）优先选用高强度、高性能、耐久性强、耐腐蚀、抗老化材料，延长车站等建筑的使用寿命，降低部件更换频次，从长远角度降低原材料生产运输安装消耗，实现源头减碳。（2）加强装配式建造技术的研究与应用推广；实现施工临时设施与永久性设施的结合利用；选用高效的安装工法与安装工序，减少现场支模和脚手架搭建
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