京沪二通道津潍高铁获国家发改委批复立项
日期:2022-01-17 14:54
段5500米）。
最大坡度：20（困难地段不大于30）。
牵引种类：电力牵引。
到发线有效长度：650米。
列车运行控制方式：CTCS-3列控系统。
调度指挥方式：调度集中。
其他技术标准执行《高速铁路设计规范》（TB10621-2014）。
规划远景年输送能力：单向4500万人/年。
三、投资估算、资金来源及建设安排
项目总投资1145.4亿元，包括工程投资1091.4亿元、动车组购置费54亿元。其中，黄河桥公路部分投资9.03亿元、增加站房面积投资10.49亿元由山东省承担，不计入项目股份；本线至济南联络线投资374.2亿元，其中资本金187.1亿元由山东省承担。剩余投资751.7亿元，资本金比例为50%、
4/12 下一页 上一页 首页 尾页
返回
刷新
WAP首页
网页?/a>
登录
01/11 06:55