『中国』各城市有轨电车运营线路及客流数据统计（截至2021年8月18日）
日期:2021-08-19 09:49
程与运营里程两个数据组合即可看出该城市有轨电车的运营状况。
3、由于部分城市公开数据中无建设里程详细数据，故采用卫星图测距进行计算，可能会有误差。如相关单位或知情人士了解具体数据，欢迎在评论区指出更正。
4、武汉光谷有轨电车L1交路最北端华中大段为单线小循环运营，根据测量，目前官方统计数据为双线里程加小循环段里程总和。但国外普遍采用的计算方式是线路一圈里程除以二，两种统计口径有约1.3km的差值，目前采用官方数据。
5、成都有轨电车蓉2号线主线（成都西站至郫县西站）与支线（新业路至仁和）暂时独立运营，未开行共线运营交路，因此视为两条线
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