『福厦高铁』中国首座时速350公里跨海高速铁路桥主桥合龙
日期:2021-08-11 10:18
战，福厦高铁设计单位中国铁建铁四院与中交二航局等施工单位开展联合技术攻关，攻克了强风环境下长大跨海大桥通行高铁列车、高盐高湿腐蚀环境下高铁跨海大桥长效防腐耐久、地震高烈度区长联高墩跨海大桥的抗震、海上长联大跨桥梁适应无砟轨道铺设等技术难题，实现了铁路钢混结合梁斜拉桥、无支座整体式刚构桥、耐海洋大气腐蚀钢结构等三大技术体系的重大创新和突破。
为实现桥梁形态与海湾环境的协调，将大桥打造成泉州湾地标性桥梁，铁四院联合美术院校开展了景观专题设计。大桥桥塔融入海洋元素，采用了贝壳形曲线桥塔，兼顾结构合理和建筑美学，再现宋
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