『南沿江城际铁路』最大跨度连续梁合龙
日期:2021-06-23 17:01
个车站。设计速度每小时350公里。
南沿江城际铁路是国家重点工程沪汉蓉快速客运通道的重要组成部分，属于长三角城际轨道交通网的第三层次核心区域线路，是长三角核心区域的骨干城际线，主要承担沿线通道内以及沿线与沪宁主轴城市间的城际客流，另外，包括浦东地区与南京、镇江、常州及部分沪汉蓉与苏南、上海间跨线客流。
中铁二十二局二公司南沿江铁路项目部总工程师赵振兴介绍：这条铁路是我国第一条大规模采用千吨40米箱梁建设的高铁工程，由于沿线稻田、河沟等遍布，大跨度桥梁居多，其中，跨京沪高速公路特大桥的跨芙蓉大道连续梁是预应力混凝土双线连续
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