欧盟:飞行的士有望2024-2025年开始商用
日期:2021-05-21 11:01
相关机构要评估是否允许飞行的士在市中心上方飞行,是否会威胁铁路,还要考虑其它因素。
EASA主要关注两类飞行汽车,一类是有人驾驶载人工具,另一类是无人驾驶货运工具。基伊认为,人类离完全无人驾驶飞行汽车还有些遥远。
到目前为止,已经有超过6家企业宣布开发UAM工具,它可以用无人驾驶方式运送物资,比如医疗产品。
EASA公布报告称,公众支持电动飞行工具,希望它们能够垂直起降。报告对六个城市展开调查,发现大约71%的受访者接受空中的士或者货运服务,或者两者都支持;41%的受访者认为空中飞行工具能让紧急医疗活动受益多多。
但民众最担心的问题是安全和噪
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