BMC在汽车用复合材料上的创新与发展
日期:2009-10-16 00:00
和舒适性，如牵引力控制、巡航控制、怠速控制等，从而使发动机控制更加理想；解决了传统节气门难以根据汽车的不同工况相应地做出精确调整的问题，特别是在冷起动、低负荷和怠速工况下会导致经济性下降、有害物质排放量增加等问题。
显然在油价超高的环境下，这是完全符合消费者的利益，专家预测，到2014年发达地区国家中将90%以上，发展中地区与国家将60%左右采用此项技术。正是由于这项技术的设计复杂性和市场的迫切需求，促成寻找成本较低、性能有效的材料来制造电子节气门。通过世界上一流的电子节气门制造商、复合材料的精密成型商与原材料供应商之间的
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