朗盛为电动汽车的电池组件推出新的PBT复合材料
日期:2017-08-11 10:20
克为一家德国汽车电池系统制造商生产BMU和CMU。这些极其扁平的设备目前使用于德国小型汽车的锂电池系统中。
低偏差
BMU和CMU外壳有很大一块平面，边缘部分和内部都有复杂的几何图形。就是这些创新设计才让BMU和CMU外壳能作为单个零件注塑成型，节约了成本。外壳装在印刷电路板上时，连接柱的接触端子不能混在一起。连接柱之间的空间距离偏差极小，导致接触端子的切口也很小。这就是为什么我们的混合Pocan AF4130有如此惊人的尺寸稳定性。 Marbach解释称。
列有UL 94 5VA和UL f1
美国保险商实验室的UL94耐火测试结果显示，该材料有最好的V-0（0.75
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