汽车室内环境标准将带动车用聚氨酯标准提高
日期:2010-02-09 00:00
尤其是污染物项目选择及浓度限值的确定方面既要考虑以人为本，保护消费者的健康，又要考虑汽车行业的实际技术水平，两者之间的协调统一较难把握。
聚氨酯业界人士表示，车内空气质量状况与车辆制造工艺和零部件种类有直接关系，聚氨酯材料因其多功能性广泛应用于汽车领域，且需求量不断增大。汽车工业用的聚氨酯主要有硬质、半硬质、软质泡沫和聚氨酯弹性体、胶粘剂、涂料等。如果汽车室内环境标准真的开始全面推行，将带动车用聚氨酯标准的提高，相关企业对车用聚氨酯产品的品质要求将随之提高。
据悉，目前发达国家尚未出台法律、法规控制车内污染，有关的标
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