船用复合材料阻燃性能的提高
日期:2011-01-07 00:00
复合材料的阻燃性能一直以来都是造船主体结构的一大障碍。所以，意大利的研究人员通过在环氧树脂中加入锌基化合物提高复合材料阻燃性能。由于复合材料的阻燃性能不能满足要求在美国，联邦法规还禁止在船舶的主要结构中使用复合材料。
最近，在意大利船级社（即RINA皇家造船师学会）举办的一次会议上，复合材料研究所（IMCB）和意大利国家生物医学研究委员会（CNR）强调了通过在环氧树脂中加入锌基化合物，以达到提高复合材料阻燃性能的目标。
与会专家指出，未改良的环氧树脂在400℃的温度条件下燃烧，之后便大量生产有害烟雾。这些烟大多是由于树脂中含有的易燃挥发
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