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产品名称：铁路尼龙套管/铁路尼龙轨距块
产品型号：PA66G30S
产品特性：（1）高刚性，耐热性
（2）制件表面光泽度高
（3）耐疲劳性好
（4）产品尺寸稳定性好
主要应用：广泛应用于国内外普通铁路、高铁、地铁上的尼龙套管、轨距块等其他铁路器材。
典型技术指标
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性能项目 |
试验条件[状态] |
测试方法 |
测试数据 |
数据单位 |
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基本性能 |
密度 |
23℃，RH50% |
GB/T1033 |
1.35 |
g/cm3 |
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熔体流动速率 |
275℃, 2.16kg |
GB/T3682 |
6 |
% |
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机械性能 |
拉伸强度 |
23℃，RH50% |
GB/T1040 |
138 |
MPa |
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拉伸模量 |
23℃，RH50% |
GB/T1040 |
2300 |
MPa |
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断裂伸长率 |
23℃，RH50% |
GB/T1040 |
7 |
% |
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弯曲强度 |
23℃，RH50% |
GB/T9341 |
245 |
MPa |
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弯曲模量 |
23℃，RH50% |
GB/T9341 |
9000 |
MPa |
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简支梁缺口冲击强度 |
23℃，RH50% |
GB/T1043 |
13 |
KJ/m2 |
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简支梁无缺口冲击强度 |
23℃，RH50% |
34 |
KJ/m2 |
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悬臂梁缺口冲击强度 |
23℃，RH50% |
8 |
KJ/m2 |
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热性能 |
热变形温度 |
1.80Mpa |
GB/T1634 |
250 |
℃ |
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维卡软化点 |
50N |
/ |
℃ |
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阻燃性 |
垂直燃烧性 |
0.8mm |
UL94 |
HB |
S |
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1.6mm |
HB |
S |
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3.2mm |
HB |
S |
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灼热丝法 |
23℃，RH50% |
GB/T5169.1 |
HB |
S |
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其它 |
填充量 |
23℃，RH50% |
GB/T9345 |
30 |
% |
注：以是数据为典型，真实可靠，但不作为正式承诺
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注塑成型工艺 |
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项目 Item |
数值范围 Value Range |
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料筒温度 Barrel Zone Temperature |
一段/℃ One sect |
250-265 |
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二段/℃ Two sect |
240-255 |
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三段/℃ Three sect |
225-240 |
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咀温/℃ Mouth Temperature |
255-270 |
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熔体温度/℃ Melt Temperature |
235-260 |
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烘料温度/℃ Firing Temperature |
90-110℃ 2-4H |
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模 温/℃ Mould Temperature |
80-110℃ |
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注塑压力/Bar Injection Pressure |
50-140Bar |
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注塑速度/mm/s Injection Speed |
依产品结构设计而定 |
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备注:①以上数据为代表性测试结果，仅供参考。②其典型加工条件可根据不同机型、不同模具及产品要求做适当调整。 |
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