当前英国已正式退出欧盟，因此英国轨道交通材料的防火标准将依旧采用BS6853 载客列车设计与构造防火通用规范。
国内很多港铁的项目，标书中也严格规定，材料需符合BS6853标准要求。

BS 6853英标列车防火测试标准的目的在于保证旅客在列车上的安全，重点在于火车的整体构造和材料防火特性，及提出的一系列建议。

BS6853载客列车设计与构造防火通用规范 - 标准名称

BS 6853载客列车设计与构造防火通用规范
BS 6853 Code of practice for fire precautions in the design of passenger carrying trains

BS 6853 载客列车设计与构造防火通用规范 – 车辆类别

BS 6853标准中将车辆类型划分为Ia类、Ib类和II类共3大类别，其中Ia类要求最高。

BS6853 载客列车设计与构造防火通用规范 – 主要测试方法

BS 476-6火焰传播测试
BS 476-7火焰表面延伸等级测试
ISO 4589-2氧指数法-室温测试
ISO 4589-3温度指数测试
BS 4066-3 成束燃烧测试
BS 6853 Annex D烟雾密度测试
BS 6853 Annex B烟雾毒性测试

BS6853 载客列车设计与构造防火通用规范 – 注意事项

BS 6853标准将材料按用途划分了14个表格类别，需要明确材料的最终用途，以便确定测试方法和具体要求。

BS6853 载客列车设计与构造防火通用规范 – 相关标准

EN45545-2材料和元件的防火要求
EN 45545-3 材料的耐火测试要求
TB/T 3237 动车组用内装材料阻燃技术条件
TB/T 3138-2018 机车车辆用材料阻燃技术要求
NFPA130有轨列车和乘客轨道系统标准
NF F 16-101轨道车辆防火材料的选择
DIN 5510-2火车材料和部件燃烧性能和并发现象测试

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