EN45545-2:2013新标准借鉴了德标DIN 5510-2、英标BS 6853 、法标 NF F16-101等标准，将不断成为欧洲国家通用的轨道车辆材料防火标准。

2013年6月至2016年，当EN版本的标准出版，其修订的最大期限为三年。3年后，这意味着在2016年EN 45545标准将明确并强制执行。现有与之有冲突的标准将被撤回，如NF F16-101，BS 6853，DIN5510等。

EN45545-2 R1 车内表面材料防火测试 – 标准概述

EN 45545-2 R1测试，主要针对的材料包括门，窗，天花板，车身车体，技术设备外壳，行李架区域，驾驶台，车内通道表面，窗框，窗帘和百叶窗，桌子朝下表面，垃圾箱、烟灰缸，内外通风管道，旅客信息设备，卧辅和床的朝下表面等材料。

根据材料的最终用途，EN45545-2标准划分了R1-R26共26个类别。根据车辆运行的风险程度，EN45545-2标准划分了HL1、HL2、HL3共3个火灾风险等级。

EN45545-2主要评估材料的燃烧性、热释放、烟密度和烟毒性。

EN45545-2 R1 车内表面材料防火测试 – 项目R1与R2的区别

EN 45545-2 R1是针对车内表面材料（面积超过0.2平方米的材料）；R2是针对内部有限表面材料（面积不超过0.2平方米）。R1与R2的测试项目完全一样，但指标要求不同，R1的指标要求高于R2。

EN45545-2 R1 车内表面材料防火测试 – 参考标准

EN45545-2铁路应用-铁路车辆的防火保护-材料和元件的防火要求

EN45545-2 R1 车内表面材料防火测试 – 样品要求

800 mm x 155 mm x thickness)x 6 PCS

(100 mm x 100 mm x thickness)x 10 PCS

(76 mm x 76 mm x thickness less than 25mm)x 20 PCS

EN45545-2 R1 车内表面材料防火测试 – 测试方法

ISO 5658 for Spread of flame / 火焰蔓延测试

ISO 5660-1 for Heat Release / 热量释放测试

ISO 5659-2 for smoke density / 烟雾密度测试

ISO 5659-2 for smoke and toxicity test / 烟雾密度与毒性测试