我国的高铁系统日益发达。我司陆续开发出能符合高铁系统阻燃性能DIN5510-2标准及UL标准的密封、减震垫片材料。
高铁防火测试DIN5510-2为了对材料和构件的燃烧特性和燃烧并发现象(烟雾形成、熔滴特性)进行分类,从而产生了易燃性、冒烟和熔滴等级并以允许曝光时间的形式确定毒性指数。这些等级用来确定对制造车辆所用材料和构件的易燃性和燃烧并发现象的要求。
我司供应的EPDM 64,EPDM60等密封、减震材料符合DIN5510-2标准,满足高铁车辆、轨道交通车辆中的防火、阻燃需求。
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公司基本资料信息
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我国的高铁系统日益发达。我司陆续开发出能符合高铁系统阻燃性能DIN5510-2标准及UL标准的密封、减震垫片材料。
高铁防火测试DIN5510-2为了对材料和构件的燃烧特性和燃烧并发现象(烟雾形成、熔滴特性)进行分类,从而产生了易燃性、冒烟和熔滴等级并以允许曝光时间的形式确定毒性指数。这些等级用来确定对制造车辆所用材料和构件的易燃性和燃烧并发现象的要求。
我司供应的EPDM 64,EPDM60等密封、减震材料符合DIN5510-2标准,满足高铁车辆、轨道交通车辆中的防火、阻燃需求。