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采用树脂传递模塑工艺制成的汽车用聚氨酯合成树脂

放大字体  缩小字体 发布日期:2011-11-07   来源:中国玻璃纤维专业情报信息网   浏览次数:1194  分享到: 分享到腾讯微博
受轻质材料包装理念的影响,越来越多的汽车制造商开始使用玻璃纤维复合材料或者碳化纤维制成的汽车零部件。因为这些材料可以减轻车身重量,但却不影响机械性能。

据了解,受轻质材料包装理念的影响,越来越多的汽车制造商开始使用玻璃纤维复合材料或者碳化纤维制成的汽车零部件。因为这些材料可以减轻车身重量,但却不影响机械性能。树脂传递模塑工艺是将树脂注入到闭合模具中浸润增强材料并固化的工艺方法。该项技术有效地降低设备成本、成型成本,该项技术非常适合用于在汽车工业领域。

近日汉高推出的Loctite MAX2聚氨酯合成树脂就是用树脂传递模塑工艺制成的。相对于传统的环氧树脂来说,Loctite MAX2固化的速度更快,而且具有很低的粘度,在注射过程中不会压迫纤维,所以不仅能有效提高吞吐量,还能保证有效的注射成型。

汉高表示,该合成树脂具有很强的抗冲击性,可以促进更加快速有效地生产汽车材料。
 

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