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巴斯夫研发新型热塑性复合材料拟用于汽车发动机零件

放大字体  缩小字体 发布日期:2011-10-22   来源:中国玻璃纤维专业情报信息网   浏览次数:1291  分享到: 分享到腾讯微博
今年10月18至22日,Fakuma国际塑料加工交易会在德国腓特烈港举办。会上,德国巴斯夫公司推出一种用50%玻璃纤维增强的Ultramid Endure聚酰胺复合材料新品种D3G10,拟用于汽车发动机零件。

今年10月18至22日,Fakuma国际塑料加工交易会在德国腓特烈港举办。会上,德国巴斯夫公司推出一种用50%玻璃纤维增强的Ultramid Endure聚酰胺复合材料新品种D3G10。据了解此产品在高温下表现了更高的刚性,耐热老化温度达220℃,因此拟用于汽车发动机零件,如中间冷却器端帽、涡轮增压发动机增压空气系统零件等。

巴斯夫声称,与高价的特种聚酰胺相比,Ultramide Endure可显著降低系统成本。

这种耐热老化的聚酰胺产品族的第一成员D3G7已在K2010塑料交易会上亮相,它的玻璃纤维含量为35%。巴斯夫说这种产品很快就会投入系列应用。

新品级D3G10老化后的刚度高于原有D3G7品级近50%。经3个月(约2200小时)热老化后,其刚度在23℃下稳定在17 000MPa左右的高值(按ISO527-2/1993标准测量)。在老化试验之前,该材料在220℃测得的弹性模量超过4 000MPa,约比D3G7品种高出30%。

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