“在北京这样的大城市工作和生活，第一个要考虑的因素就是交通是否便利。能在地铁沿线居住和工作当然是最好的了。”在北京工作多年的王佳先生深有感触地对《中国产经新闻》记者说。  

事实上，和王先生有同样看法的人并不在少数。由轨道交通带来的关联影响已经成为楼市看涨的重要风向标之一。而提到轨道交通，我们最熟悉不过的就是地铁。因为其快速、安全、准时等特点，已经成为优势最多的城市交通工具。

当然，利弊总是相生相随。地铁的高通达性带来了沿线土地价值的提高。据不完全统计：近两年以来，地铁物业每年呈现约30%的价格涨幅，并且能够为区域房地产带来约10%-12%的涨幅。

“通州就是因为有轻轨的通行，被称为是最早的CBD后花园，很多年轻的白领都住在那里，区域价值实现了大爆发。”我爱我家房地产经纪人刘先生在接受《中国产经新闻》记者采访时说。

无独有偶。最近轨道交通亦庄线预计今年11月底实现通车试运营的消息，也悄悄升温了北京亦庄新城商圈。在时下地产市场徘徊观望的季节里，亦庄商务办公物业仍然做到了租、售两旺。

据亦庄经济开发区工商分局登记科工作人员透露，开发区8月份新设企业主体户数与去年同期相比增长了45.8%，内外资企业户数与去年同期相比分别增长了3.7倍和3.6倍，内外资迁入企业是去年同期的1.45倍。

“自从亦庄轻轨年底通车的消息见报以来，来芯中心咨询的客户是以前的三倍。”地处北京亦庄新城核心区的北京经开芯中心王晓辉经理告诉本报记者。该中心是一个面向知识密集型企业开发的小独栋楼群商务办公项目。 业内人士预计，有了轨道交通出行的便利，来亦庄置业的企业和工作的人会越来越多。

对此，商务地产专家李国平表示，轨道极大地延展了城市的空间，提高了城市的效率，为人们出行带来便利的同时，更为企业选择办公地点带来自由。喜欢城市中心的商务环境的企业尽可以用昂贵和奢华来展示其形象，而喜欢郊区新城优美的自然环境的企业也不用再委屈于CBD钢筋水泥的森林中了。