2011年9月28日下午，中联重科融合CIFA最新欧州技术自主研发的80米碳纤维臂架泵车下线仪式在中联重科混凝土泵车厂区隆重举行。记者第一时间目睹了这台拥有着世界最尖端的混凝土泵车臂架技术、并刷新了由三一重工在2009年创造的的全球最长72米臂架泵车世界吉尼斯纪录的泵车风彩。
据中联重科混凝土机械公司事业部的陈培亮介绍，这款泵车的诞生，完全是基于中联重科所拥有的全球专利——碳纤维臂架技术和引进CIFA世界领先的全套工艺流程的结晶。据了解，碳纤维复合材料是当前最尖端的轻质材料，多用于高级跑车、飞机以及航天领域。其密度略高于人造板，但只有钢材的20%，而强度却能达到3500mpa，是钢材的4倍。另悉，中联重科的碳纤维臂架技术可以使臂架实现“无疲劳（NoFatigue）”，使用寿命更是长达20年，大大超过传统高强钢板的使用时间。
中联重科混凝土机械公司总经理陈晓非先生表示，中联重科80米碳纤维臂架泵车成功下线，不仅标志着中联重科站在了世界泵车设计和制造领域的最前沿，同时中联重科将再次成为世界混凝土泵车行业发展的引领者。
英国吉尼斯世界纪录认证官在中联重科80米泵车下线仪式上发出了这样的惊叹，“一个新的世界纪录，属于中国，属于中联重科”。据悉，该泵车共创造了三项纪录：首先，中联-CIFA80米碳纤维臂架泵车是目前世界上最长的6桥汽车底盘臂架泵车；第二项纪录是全球唯一采用“6+1”结构的7节臂泵车；第三它是全球最轻的65米以上超长臂架泵车。
在领导席中，我们看到了刚刚荣获“装备中国功勋企业家”称号的中联重科集团董事兼CEO詹纯新先生。我们清楚，中联重科80米碳纤维臂架泵车再次刷新了世界吉尼斯纪录，这将标志着中联重科已经成为帅先具备全球顶尖混凝土泵车臂架技术实力的企业，从此中联重科无疑将成为全球众多混凝土泵车企业学习的标杆或追捧者，而这一切足可以让企业无比的炫耀，但是我们还是能从詹总自豪不乏沉静的表情中，看到中联重科的执着、稳健。
