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30号“湘江第一隧道”试通车 防火涂料保驾护航

放大字体  缩小字体 发布日期:2011-09-28   来源:中国建材网   浏览次数:1152  分享到: 分享到腾讯微博
湘江第一隧道,发生火灾两小时内不破坏隧道主体。

各类消防设施布满隧道两侧墙壁

处身于隧道内,你还可以看到隧道两侧的墙壁上水喷雾装置、消防栓、灭火器等消防系统。水喷雾装置每隔25米设一个喷头,喷头起火时打开,就可以用来灭火,同时也具有降温的作用。消防栓和灭火器均为隧道消防人员操作的消防设施。消防栓每隔40米设一组,它跟其他消防栓不同的是,加了一个固定水冲模,除喷水外还能喷泡沫。灭火器也每隔40米可看到一组。

湘江第一隧道,发生火灾两小时内不破坏隧道主体。

两侧为米黄色防火板材,隧道顶部为黑色的防火涂料,陈海军说,这种防火涂料和防火板材特别耐高温,即使发生火灾连续烧2小时,也不会对隧道内主体结构有损坏。之所以大火不会对隧道主体构成影响,是因为气温超过800℃后,这些防火材料可以将大火与隧道主体自然隔开,使接近隧道主体的地方温度不会超过250℃。而隧道主体所用的混凝土在250℃以下不被破坏。

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