据悉，近日，经省发改委对西安地铁四号线局部工程（五路口至大雁塔段）初步设计方案进行预审查，专家组一致认为：地铁四号线五路口至大雁塔段位于城市核心地带，工程地质较为复杂，管线等构筑物迁改较多，施工交通疏导难度大，为推进四号线工程前期以及实施进度，同意将该段作为试验段工程争取先行启动建设。

按照规划,四号线试验段将设五路口、和平门、大差市、李家村后村五个车站，计划2016年建成，工期为5年。

据悉，西安地铁四号线试验段将通过三条地裂缝、下穿明城墙、与三条线路换乘。对此，专家组一致认为：西安地铁四号线试验段两端的大雁塔站及五路口站站位基本稳定，五路口站已经实施了一号线车站，并预留了四号线的接口条件，该段线路位于中心城区，先期开工有利于缓解全线工期压力。

规划中的西安地铁四号线南起西安国家民用航天产业基地，北至草滩生态产业园区，线路全长34.3km,共设28座车站。本试验段工程正线长5.11km，均为地下线。设计中的后村站位于南二环路以北，雁塔北路上，为地下两层标准岛式车站。李家村站位于雁塔路和友谊路十字路口，为四、五号线同步设计和施工的车站，采用T字岛-岛换乘。和平门站位于和平门外雁塔北路与环城南路十字路口以南的雁塔北路上，为地下三层岛式车站。大差市站将位于东大街、和平路和解放路交叉十字路口，四、六号线换乘站，采用T字岛-岛换乘。五路口站则位于解放路、东五路交叉十字路口，为一、四号线换乘站，采用T字岛-岛换乘。