近日，在VDI（德国工程师协会）汽车工程用塑料研讨会上，一项关于Lexan PC（聚碳酸酯）车窗性能优势的重大新发现被美国沙伯基础创新塑料公司所宣布。

聚碳酸酯玻璃比钢化玻璃具有更低的固有热导性，可减少汽车内部与外部之间的稳态总传热量。试验结果也证明，Lexan PC树脂比玻璃具有更低的热导性，有助于降低暖通空调系统的电力负荷，其隔热性能可同时降低供暖和空调系统的需求。这一性能有望减少传统汽车和混合动力车的排放量，同时延长混合动力车和电动汽车的电池使用时间。

一系列具有红外线能量吸收功能的全新Lexan PC树脂产品已被该公司研发出来。通过吸收太阳能这些产品可减少进入汽车内部的太阳热量，进一步降低空调系统的负荷，有利于提高燃油经济性和降低排放量。