船舶的锚链、锚及锚链舱，一直受海水侵蚀及摩擦，易产生较为严重的锈蚀，故要求涂料具有耐磨、耐海水和防锈的作用。通常采用的涂料是环氧煤沥青漆，一般涂装2～3道，干膜厚度达到60μm以上。在船舶使用中，发现漆膜由于磕碰等原因造成的脱落要求及时修补。在干燥的环境中，用砂纸将旧漆膜边缘打磨，除去灰尘、污物，采用刷涂的方法，将环氧煤沥青漆小心地涂装在锚链上，24h后涂装第2道，5天后才能使用，期间不要拖动和堆放未完全干燥的锚链。
对新造锚链的表面处理可采用喷丸或化学酸洗处理。许多船厂采用滚动法除锈，将锚链用铁丝结扎成3m左右长的速状，放入滚筒内，筒内放入钢丝锻、金钢砂，铁片碎屑等，用电动机带动滚筒转动，锚链受到磨料撞击而除去铁锈。排除筒内和锚链上的铁锈粉尘，即可涂漆。一般可吊入浸漆筒内进行浸涂施工，3～5min后，吊起干燥。最短涂装间隔24h，一般浸涂3道。
