6日下午，有网友称，沪宁高铁多趟列车无故停车造成延误。从铁路部门获悉，昨天15时20分左右，在沪宁高铁无锡站至惠山站之间，大风把一块塑料薄膜吹到高铁的接触网上，导致6趟左右列车受影响。经过25分钟的抢修线路恢复运行。

而一周前，因大风将线路外的篷布吹落在接触网上，致沪杭高铁出现大面积延误。

据了解，昨日16时50分，网友严先生反映沪宁高铁出现晚点情况。据他介绍，其准备乘高铁动车从昆山前往上海虹桥站，但是等待了30多分钟，火车仍然没有到站发车。据现场广播称，晚点是由于“前方故障”，但是车站工作人员没有给出具体的解释。严先生称，有乘客乘坐的高铁动车晚点近1个小时。

微博上，网友“icecreambaby的地盘”在15时37分表示，“G7018次无故停车，高姐说在等信号”，13分钟后，他又发微博称，“沪宁高铁G7018次高铁现在停在苏州站，说什么信号故障，有关部门正在抢修！”据悉，G7018次列车从铁路上海站开往南京站，正常情况下历时1小时19分。

铁路部门对此表示，昨日15时20分左右，在无锡站至惠山站附近，大风把一块塑料薄膜吹到沪宁高铁的接触网上，导致6趟左右列车受影响，最长晚点40分钟。经过25分钟的紧急抢修，线路恢复运行。

一块塑料薄膜就能导致接触网出现问题，接触网为何如此脆弱呢？

同济大学铁道与城市轨道交通研究院孙章教授曾解释，弓网系统只有一根接触网电源线与受电弓接触，高压电通过受电弓进入头车后，又通过列车里的母线（暗线）传导到后面的车厢，提供动力来源，之所以说弓网系统比较脆弱，是因为没有备份的缘故。“高铁不像地铁里的供电一样有备份。”