东南网－海峡导报9月8日讯 厦门，要开始深度“海上掘金”了——— 东渡将建邮轮母港和邮轮城，未来，全世界的人都可以到厦门搭邮轮，像逛美国拉斯维加斯一样精彩的邮轮城。
昨日，厦门国际邮轮母港合作项目签约仪式举行，美国皇家加勒比邮轮公司、山海树集团、厦门港务集团分别就邮轮设计、邮轮建造、合作建设邮轮母港等内容签订备忘录及协议书。
同时，厦门还将打造我国第一艘自主建造的十万吨级邮轮，可搭载2000多人，邮轮名初定“中国厦门号”。
邮轮产业被誉为“漂浮在海上的黄金产业”。中国邮轮经济虽然才起步，但随着中国旅游市场的快速增长，国外大型邮轮公司已逐渐转移战略目光，进军中国市场。
据悉，邮轮母港建成后，将成为厦门的海滨商业中心，为游客提供国际化的高水准服务以及集五星级酒店群、高端购物中心、大型室内主题乐园、高端写字楼于一体的度假产品，也将是厦门未来最重要的休闲度假中心。
观察 厦门最有信心建邮轮母港
中国海岸线那么长，临海的城市很多，但打造邮轮母港的却寥寥无几。厦门凭什么对邮轮母港如此有信心？
“厦门现在是大陆最有条件建设邮轮母港的城市。”厦门市委书记于伟国曾直言，厦门作为邮轮停靠港已十多年了，是国内第一个邮轮停靠城市。而且，厦门是经济特区，跟东南亚、港澳台都联系紧密，打造国际一流邮轮母港的目标是完全可以实现的。
“厦门市委、市政府对于邮轮产业发展的重视，是我们颇为看重的。”将与厦门共同投资建设邮轮母港的山海树集团有关人士坦言，政府的重视及推动，是促进深度合作的关键因素。
此外，昨天的签约，美国皇家加勒比邮轮公司颇受瞩目。“皇家加勒比是世界第一流的，它的加盟让业内人士对厦门更有信心。”一名旅行社业者说。
规划 邮轮母港建设分三期进行
初步规划显示，邮轮母港一期北起海沧大桥和牛头山北麓，南至双狮山北麓，西起东渡码头，东到东渡路，占地约430亩，在规划区北部打造美高梅超五星级酒店群，共有各类客房3000间。建设周期为2011年10月至2013年底。
二期北起双狮山北麓，南至湖滨北路，西起东渡码头，东到码头粮库，占地约440亩，将在规划区的南部打造宝丽嘉五星级酒店群，共有各种客房1000间。建设周期为2012年10月至2014年底。
三期北起双狮山北麓，南至同益码头，西起东渡码头，东到东渡路，占地约480亩，规划项目包括：主题乐园、悦榕庄度假酒店和厦门国际邮轮管理中心，交通换乘枢纽、室内滑雪场。总建筑面积801854平方米，建设周期为2013年底至2016年底。
远景 自主建造首艘十万吨邮轮
依据昨天签约的厦门国际邮轮母港合作项目内容，厦门今后将创造中国邮轮史上的多个第一。
据介绍，邮轮母港包括三个部分：邮轮、码头和母港配套商业设施，从这个角度看，厦门是中国第一个真正意义上的邮轮母港。
依据经营战略，皇家加勒比还要打造出厦门邮轮母港始发的中国最大的邮轮运营船队，建造我国第一艘自主建造的十万吨级邮轮，邮轮名称拟定为“中国厦门号”。十万吨级的邮轮有多大？就是一座移动的海上宫殿！可搭乘2000多人，各种休闲、娱乐、餐饮、购物设施一应俱全。这艘超豪华邮轮由皇家加勒比邮轮公司担纲设计顾问。
厦门邮轮母港就像一座小城市
占地1200亩总投资513亿元
厦门正着力打造的邮轮母港，是一座位于繁华城市中心的新城。
它面积巨大，东至疏港路，西至东渡港区码头，南至海湾公园北侧，北至海沧大桥南侧，占地约1200亩。未来，邮轮母港还可能往两侧和对岸的海沧延伸。
此外，邮轮母港项目总投资约513亿元，规划建筑总面积约270万平方米，其中港口及配套设施面积约55万平方米，酒店面积约58万平方米（含18万平方米公寓式酒店），商业总面积约45万平方米，娱乐业面积约30万平方米，行政办公面积约22万平方米。计划到明年开航21个航次
根据协议，山海树集团·厦门环球邮轮有限公司将租用皇家加勒比邮轮有限公司的邮轮来运营明年的航次。
2012年，厦门邮轮母港航线将进入常态化运营，全年已确定开航21个航次，其中13个航次以厦门作为始发母港，主要航线将从台湾地区延伸至日韩和东南亚，逐步奠定厦门邮轮母港的国际地位。
除满足邮轮旅客的需要外，每年还将吸引1000万人次的境内外旅客，成为继鼓浪屿之后厦门旅游的一张新名片。豪华邮轮城就像主题公园
根据规划，邮轮城采用国际最先进的母港建设理念，打造成为集休闲、购物商业、度假、观光、居住、办公于一体的新型综合体，是未来厦门最重要的休闲度假旅游胜地。
游客步入厦门国际邮轮城，仿佛置身于一个由主题公园、水上乐园、水族馆、剧院和室外多维实景影院构成的欢乐世界。
这里将有两个超大演艺中心、国内首座大型室内滑雪滑冰场。城内还将拥有世界顶级的购物场所，云集世界各大著名品牌，主题购物中心总建筑面积超过30万平方米，由大型高档商场、免税品专卖店和其他零售商店组成。
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“海洋航行者号”明年来厦
导报记者昨日获悉，皇家加勒比邮轮有限公司旗下的相当于3个 “泰坦尼克号”大小的“海洋航行者号”邮轮明年将来到厦门，将厦门作为母港，开设定期航班。
排水量达137276吨的“海洋航行者号”，是目前中国母港始发最大邮轮“海洋神话号”的两倍，明年来到后将成为亚洲最大、最具创意的邮轮。
