“2010年我国碳纤维需求达1万吨左右。目前国内碳纤维生产企业有23家,总产能为4000吨/年,规模都在千吨以下,市场发展潜力巨大。”华创证券在有关研究报告中表示。
另一方面业内人士指出,近年来波音公司及空中客车公司对碳纤维的巨大需求导致其价格上涨迅猛。
另外,地方政府也在加紧发展碳纤维产业。吉林市碳纤维产业已初步形成集群化发展态势,多个碳纤维项目建设进入收尾阶段,其中中钢江城2000吨碳纤维项目一期500吨预计8月份投产。
据不完全统计,我国目前在建或计划建设规模较大的碳纤维项目包括中钢吉炭江城碳纤维、蓝星碳纤维、中油吉化碳纤维等项目。
江苏省也在大力发展碳纤维产业。江苏省高性能纤维产品质量监督检验中心日前揭牌,成为国内首家高性能纤维专业质检中心。该中心将帮助新材料企业制定技术标准,抢占行业竞争制高点。
芳纶纤维产业化方兴未艾
芳纶纤维主要分为对位芳酰胺纤维和间位芳酰胺纤维,前者主要用于橡胶增强制品、防弹织物、复合结构材料、线缆材料、隔热隔声、防辐射结构板等用途,后者主要用于电器绝缘纸、阻燃织物、隔热隔声、防辐射结构板飞行器承力结构材料、烟尘过滤袋等用途。
由于面临较高的技术壁垒,我国高性能碳纤维发展仍需攻关。芳纶与碳纤维、高强高模聚乙烯纤维并称当今世界三大高性能纤维,目前我国在芳纶技术研发方面取得突破。经过一年半的连续攻关,千吨级对位芳纶产业化项目已经在烟台氨纶公司投产,一举打破美国和日本长达40年的垄断。
国泰君安分析师认为,烟台氨纶对位芳纶投产战略意义重大,一方面可以打破杜邦、帝人等公司在此领域的全球性垄断;另一方面,也将为我国在对位芳纶方向的发展奠定良好基础,有利于我国今后在防弹、汽车胶管等方面拓展更广阔的应用空间和市场需求。