8月12日，杭州地铁首列车正式交付。

这列被杭州市民亲切地叫做“快乐笑脸”的地铁列车由六节车厢组成，总长约120米，宽2.8米、高约4米，最高运行时速为80公里。白色底车身，黑色框车窗，中间饰以红色飘带点缀。列车的车门有1.9米高，在国内地铁列车中是最高的，窗户玻璃一直延伸到了车厢顶部。

走进车厢，宽敞明亮的内饰让人眼前一亮，座椅、拉手、扶杆都以红色和高光白色相间。车厢侧墙有大屏幕液晶显示屏，两端还有LED显示屏，可以看电视、日期、温度、下一站地铁站名和首末班时间。车门上方的电子动态地图清晰地标示着一号线共34个站点的名称、列车运行的方向以及到站下车的标志。

坐在椅子上仔细观察，还能发现不少人性化的设计细节。比如，不锈钢的椅子上有轻微的凹陷，避免列车运行时乘客在光滑椅面上滑动；座椅下方设置了电加热系统，冬日乘车也会觉得很舒适。

““快乐笑脸”还非常智能。车辆的车门在夹到异物后，会自动打开，以防止乘客被夹伤；车辆空气弹簧也根据乘客数量的多少调整车厢地板面的高度，以使车内高度总能与站台高度保持一致；车辆的空调系统可根据外界温度自动调节室内的温度和新鲜空气量。”地铁集团的技术人员介绍。

另外，列车的安全也得到了强化。在每个车厢里，均设置了两把安全锤和紧急解锁开门装置，每排座位下方都有灭火器，车辆结构强度和防火材料都采用了国际上最为严格的标准。在运行时，列车配一主一副两名驾驶员，列车会在司机监控下进行自动驾驶。

据了解，一号线车辆共有48列。目前，杭州地铁1号线累计已铺轨49.6公里，已占总长度的一半。地铁的装修工作也正式启动，票卡设计、票价和运营管理办法都在讨论中。