试航中的1900型公务艇

1900型公务艇为首艘纤维增强塑料船舶由益阳中海船舶有限责任公司创新开发，近日试行中。该艇为双机、双浆、双舵设计，以柴油机为动力驱动的纵流消波船型，具有良好的。首尾浪小、振动、噪音低、抗风浪、抗拍击能力强、耗油少、功能齐、宽敞舒适、外形线条流畅等特点。艇体及上层建筑均采用纤维增强塑料（玻璃钢）制造。

1900型公务艇是该公司在总结现有高性能玻璃钢船舶的总体性能（总布置、内装饰、载客量、航速、船体阻力性能、消波压浪性能和船体结构强度、船舶舾装以及旅客舒适性等）的基础上，新开发的优良船型。船体线型经船模试验的优秀线型，外形设计吸收了豪华游艇的设计理念，美观大方，赏心悦目，在视觉上给人以飞逸的感觉。该艇总长：19.873m、船长：16.414m、总宽：4.8500m、型宽：4.4500m、型深：1.9500m、设计吃水：0.7800m、排水量：24.072t。

该艇主要用作水上高速客运客运和沿途观光旅游，也可用于防汛抢险指挥、水文监测、港航监督、海监艇，渔政管理等用途，适航于我国沿海海区及内河航区。标志着该公司在发展钢质工程船舶的同时，向纤维增强塑料船舶领域迈进。