据了解，在过去的一年半时间里，受原油、天然气等基础化工品涨价影响，聚氨酯等胶粘剂产品的原材料成本持续攀升；主要化学品、树脂原料等产品供不应求，也推高了原材料价格的上涨。因此，聚氨酯、热熔胶、胶粘剂、密封剂、润滑油以及表面处理剂等下游产品的生产成本增幅超过40%。据了解，汉高、回天胶业等胶粘剂企业纷纷通过提高采购优势、研发可替代新产品的方法，以求减轻成本上涨的压力。胶粘剂业务对各大企业至关重要。来自德国汉高的财报显示，2010财年汉高销售额为150.92亿欧元，同比增幅达11.2%，涨势强劲。其中粘合剂技术业务部门表现最为突出，销售额增长了11.8%。作为中国内地唯一的胶粘剂上市公司，回天胶业增长更高达73%。回天胶业公告显示，2010年，实现营业总收入比去年同期增长73.71%；营业利润比去年同期增长80.55%；利润总额比去年同期增长75.01%；净利润比去年同期增长72%。

据德国汉高表示，由于原材料成本的上涨，汉高将对其工业胶粘剂某些产品进行全球性提价，平均涨幅在10%至25%之间。在接受记者采访时，汉高公司中国负责人表示，针对不同客户、不同的产品，具体的提价幅度将会有所不同。除汉高外，美国道康宁公司、3M公司、富乐公司、罗门哈斯公司等全球胶粘剂巨头均有意提价。记者从多位胶粘剂经销商处获悉，中国胶粘剂公司也在考虑提价10%至25%。多家国内胶粘剂企业对于提价较为慎重，他们纷纷表示，尽管原材料价格上涨已经大大提高了企业的成本，但不会将压力全部转嫁给下游，企业也会分担一部分。

中国胶粘剂步入快车道

随着中国胶粘剂市场的发展，不少国内企业正跃跃欲试，以求在某个细分领域尽可能地抢占更多市场份额。

记者从中国胶粘剂工业协会获悉，中国已成为全球胶粘剂生产和消费大国。产量从2002年的170.5万吨增长到2010年的约500万吨，销售额从2002年的163亿元增长到2010年的约600亿元。未来中国胶粘剂密封剂产量仍将快速增长。在《全球胶粘剂和密封剂市场的综合报告》中提到，2015年全球胶粘剂市场预计达254亿磅，中国为首的亚太地区成为胶粘剂增长最快的市场。

汽车是胶粘剂的主要市场之一。以聚氨酯胶粘剂为例，其主要用于挡风玻璃密封、客车侧窗玻璃粘接和车身焊缝封填。轿车平均单车计算使用聚氨酯胶1.2Kg，商用车中客车单车平均在3.5Kg。随着中国汽车业连续两年位居全球销量之首j中国汽车胶粘剂市场的需求也进入高速增长期。

中国胶粘剂企业在汽车业的后发优势正在显现。据悉，中国主管部门对于国产化率的要求越来越高，这将迫使跨国企业加大国产化步伐，也有利于国内胶粘剂企业成为合资车企的配套供应商。此外，在激烈的竞争中，各大汽车企业均有较大的降成本压力，国产胶粘剂的比价优势较为明显。据经销商介绍，国内胶粘剂企业具有价格优势，以回天胶业的有机硅胶为例，售价为跨国公司的三分之二。