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防止机车车辆溜逸管理办法

放大字体  缩小字体 发布日期:2011-07-15   来源:人民铁道报   浏览次数:1164  分享到: 分享到腾讯微博
铁道部要求加强重点安全隐患与惯性问题防范整治。

由于季节性天气原因,当前铁路安全形势不容乐观,在车辆防溜、劳动安全、路外安全管理以及车辆源头质量等方面还存在问题和隐患。对此,铁道部要求各铁路局不能有丝毫麻痹和懈怠,采取更加严密的安全措施,加强以上重点安全隐患与惯性安全问题的防范与整治,确保运输安全。

铁道部指出,各铁路局要认真落实《防止机车车辆溜逸管理办法》的各项规定,明确岗位防溜安全责任,加强现场检查考核,形成对动静态防溜安全的全方位、全过程控制。各铁路局要特别对中间站停留车辆、高坡地段停留车辆和停留时间较长的保留列车加大检查、巡查力度;衔接正线、到发线的线路未按规定安设隔开设备的,严禁安排机车、车辆临时停留和进行调车作业。

针对当前全路劳动安全方面的问题和隐患,铁道部要求各铁路局切实加强劳动安全管理,严格执行施工和现场作业中的防护避车规定,加强自控与互控,确保人身安全;认真落实电化区段劳动安全管理措施,保证作业人员、机具与接触网保持安全距离,作业时注意保持回流线完好,防止触电事故的发生。

此外,为确保车辆源头质量,铁道部要求各铁路局及车辆厂严格落实车轮车轴加工、轮对组装、轴承压装选配、轮轴探伤工艺,特别是加工、检测、组装等必须做到上下工序互相卡控,并保证工序标识传递的正确性。各级验收机构要切实加强直接涉及行车安全关键工序和特殊过程的监督控制,确保车辆源头质量。

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