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地铁防火封堵的特殊性

放大字体  缩小字体 发布日期:2011-06-28   浏览次数:1631  分享到: 分享到腾讯微博
地铁工程与其他公共建筑有很大的不同,因而在地铁防火封堵方面有其特殊性

由于地铁工程与其他建筑有很大的不同,因此在地铁防火封堵方面有着以下几个特殊性。

1、由于地铁的密闭性,在选用防火封堵材料时必须具备低烟低毒的特性。而且现在市场上常用的防火泥等含有大量氯化石蜡,很多阻燃产品也含有卤族元素,虽然可以起到阻燃作用但是本身在高温下会产生大量刺激性烟毒,使人窒息,发生次生危害。

2、由于地铁车辆经过时会造成频繁的振动,使一些防火封堵材料如阻火包等破损坍缩脱落,造成封堵不严,失去该有防火功效。

3、由于地铁长期处于地下环境湿度较大,一些无机封堵材料,如矿棉及以其为基本材料的防火涂层板等产品容易受潮吸水,风化分解。

4、由于所有防火封堵都是隐蔽工程,所以一旦投入使用,检修维护就十分困难,因此要求防火封堵材料性能要稳定,结构强度要高,使用寿命要长。但是矿棉、阻火包、防火泥等这些传统产品都难以满足这些要求。

5、由于电器长期运行,环境封闭,会造成机电控制室内局部温度太高,容易导致防火泥或某些防火密封胶软化流变。失去防火功效。

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