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8代高尔夫将用碳纤维车身 计划于2016年上市

放大字体  缩小字体 发布日期:2011-06-23   来源:复材在线   浏览次数:1494  分享到: 分享到腾讯微博
鉴于欧盟严格的立法要求,世界主流汽车厂商将要经历汽车行业125年发展史上最激动人心的变革:是时候在汽车燃油经济性能方面做出质的飞跃了。未来的汽车将会更轻、更智能、通讯更加方便,而车辆外形也需更加符合空气动力学的要求,如此,它们才会更加节能。

鉴于欧盟严格的立法要求,世界主流汽车厂商将要经历汽车行业125年发展史上最激动人心的变革:是时候在汽车燃油经济性能方面做出质的飞跃了。未来的汽车将会更轻、更智能、通讯更加方便,而车辆外形也需更加符合空气动力学的要求,如此,它们才会更加节能。

发动机排量较现在小得多的汽车将会在未来成为主流车型,而混合动力将会成为未来汽车的标配,此外,节能还会更加升级,比如汽车搭载的3D卫星导航系统可以帮我们充分利用平路、下坡等不同的路况信息,这样充分利用发动机的每一个马力。同时,新材料技术将会在未来汽车中广泛应用,如非常轻的锻造复合技术材料,它是一种由碳纤维材料及树脂制成可注射成型的可塑体材料。我们可以大胆预测,下一代汽车中的节能佼佼者的二氧化碳排放量将会降到70克/公里以下,比现在的插电式电动汽车还要少。

为了实现上面的目标,预计于2016年上市的第8代高尔夫与其前辈们相比,注定会有质的进步,当然它的外形仍将会跟前辈们相似。通过下面的介绍,我们将为您揭开这款具有超乎想象节油潜力的8代高尔夫的神秘面纱

考虑到当今欧洲汽车厂商广为流行的汽车设计理念,尤其是大众XL1概念车所透露出的设计思路以及在最新一代的兰博基尼Aventador车身上所使用的碳纤维复合材料设计,我们不难想象五年后像大众高尔夫这样的家用轿车的模样。

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