业内人士称，此轮溴素价格暴跌，除了之前价格虚高外，与下游阻燃剂企业进入市场淡季也有关，使得处于过度高位的价格出现报复性“跳水”。
外企频繁提价致高位跳水
2011年来，全世界的溴素价格都已进入了快速上升期。世界第一大溴素生产企业美国雅宝公司(NYSE:ALB)今年来连续五次宣布加价。5月13日，雅宝公司提高溴素价格至4500美元/MT(折合人民币35000元/吨)。
东营新华联盐业有限公司副总经理唐成标认为，外企提价是带动国内溴素价格持续走高的动力。“国内外溴素价格一直存在着3000元左右/吨的单价差距，每次雅宝公司和以色列死海集团提价后，国内价格就会应声而上。”
记者了解到，常见的提取溴素的来源——湖盐与海盐的提溴成本相差不大，前者约5000~6000元/吨，后者约4000元/吨。按此计算，提溴企业的毛利率从2009年的25%快速上升到2011年初的80%。
中国溴素年产量在13万~16万吨，是世界第三大溴素出产国，占世界总产量的10%以上。由于提溴容易产生严重的水污染，国内一些城市已实行限批与限产政策，使得上游产能逐渐趋于紧张。
与此同时，下游阻燃剂企业受到国外公司的提价刺激，竞相提高产能，导致供需失衡。“多数阻燃剂的技术门槛是比较低的，国内小企业逐利心态很强，哪个赚钱就马上跟风生产。”天津长芦汉沽盐场有限责任公司市场营销部长王云海表示。
原料价格波动过大，在很大程度上影响到下游企业。
下游企业很“受伤”
“我们做医药中间体的企业，终端价格根本没法提价，年初溴素高价位时几乎只能保本。”福建三泰生物医药有限公司副总经理张明对记者连连叫苦。自2009年底开始，溴素价格进入快速上涨通道，短短一年多，从不到8000元/吨一路飙升至32000元/吨。
和张明同样苦恼的还有重庆一家医药化工有限公司的曹先生，“现在虽然是相对的低价位，但我们也不可能增加存货，溴素要用专门的分装罐运送，而分装罐价格很高，不可能花很大成本去增加存货。”曹先生说。
阻燃剂生产企业是溴素最主要的下游，产品如四溴双酚A，十溴二苯乙烷广泛添加在电子产品、汽车及建筑材料中。“日本大地震的负面影响波及到电子、汽车等行业后，进而影响阻燃剂市场。”王云海告诉记者，往年5到7月是市场淡季，而今年同期企业几乎是零订单。
“四溴双酚A是个传统的阻燃剂，目前毛利率微乎其微，许多企业都逐步放弃了。”王云海说。
“当前下游市场库存较多，终端需求有限，预计近期溴素市场将继续维持低价走势。”中国化工网溴产业分析师周骞分析称。
“溴素自5月份暴跌与季节性的回调也有关，往年到7月底价格会进入到一个正常的轨道。”山东省寿光市溴素协会会长任振华认为，但与往年不同的是，今年溴素价格回调幅度达历史之最，远远超过去年5到7月份21000元/吨到17000元/吨的回调区间。
