根据www.hindustantimes.com的消息，近日，在孟买至新德里的首都特快车Rajdhani发生的火灾引发了相关部门的注意，印度铁路部门宣布计划在全国最主要的Rajdhani和Shatabdi列车上安装自动火灾探测报警系统。铁路部门一名官员表示，这个装置由研究设计标准组织（RDSO）设计，并且目前正在布巴內希瓦的列车上进行测试。该系统的成本为一个车厢10万卢比。如果测试成功，该系统将在到今年年底在所有Rajdhani和Shatabdi列车上安装。据该官员介绍，该火灾探测报警系统能够在车厢内的空气温度发生改变时就启动。

在过去的几年中，印度铁路发生了一系列的火灾事故，这些火灾主要是由电气短路引起的。这些列车重大火灾事故包括，2009年发生在安得拉邦Gautami特快列车上的火灾，该事故造成31名乘客被烧死。2003年5月15日，大火蔓延了金庙Mail列车的6节车厢，造成36人死亡、15人受伤。2002年，发生在古吉拉特德拉的烈车火灾灾难导致了58人死亡。近日发生在Rajdhani特快列车上的火灾事故原因仍未确定，但初步调查结果显示，该起火灾的起火点在列车的厨房，大火迅速蔓延到其他三节车厢。

  Rajdhani特快列车上使用的车厢是由德国设计的LHB车厢，LHB车厢上使用的窗帘、靠垫、地板等材料均使用阻燃材料。近日发生在Rajdhani特快列车上的火灾事故可能会有更深层次的原因，政府部门官员表示，所有的空调和非空调列车厨房都要进行全面复查，包括电器配件、维修系统、灭火器和安全防范措施。  

相关常识 

印度的列车包括Express和Mail、Ordinary、SuperExpress三种类型。

首都特快车Rajdhani Express：新德时开到加尔各答用19小时30分钟，从新德里开到孟买用16小时30分钟。目前在全国14个区间运行，是代表印度的特快列车，每节车厢都A/C完备并挂有餐车。

城市特快Shatabdi Express：联结主要城市间、旅游地的特快列车。因为运行距离比RajdhaniExpress短，不挂卧铺车，但都是A/C车厢。有的线路也有豪华感不亚于Rajdhani的车辆。根据规格变换，目前在全国14个区间运行。如利用这种列车，德里-阿格拉、德里-斋浦尔等地的旅游也可当日往返。