消防安全法规旨在保护生命、财产和环境，主要应用于建筑，交通工具（公路和铁路交通工具，船舶和航空）和电子电气设备。众多新的消防安全法规要求正在陆续浮现。在建筑方面，欧洲对火灾的分类和测试的统一标准正日益取代旧的国家体系。一些新的自愿分级标准如电缆的烟、熔滴及酸度等级被纳入国家强制性法规。在消除贸易壁垒的欧盟成员国内，欧盟建筑产品标准是欧洲认证标志的基础。
在交通运输方面，将对铁路车辆零部件进行分类和测试形成新的欧洲技术规范CEN/TS45545，其将会在2011年成为欧洲标准。消防安全的要求和测试是非常严格的，将会是世界大多数地区技术未来水平的表现。在 EN 45545-2中可以预见，始于2009年的欧洲研究计划——Transfeu，将使某些程序更为优化，特别是在毒性检测方面。这项苛刻的技术规范将减少热塑性塑料和弹性体的使用，但不包括热固性塑料。目前商业上使用于各种车辆的少量的阻燃成分（主要是电子电气设备）不会受到影响。
至于船业方面，已对国际海事组织火灾测试程序（FTP）编码进行了修订，并于2010年起实施生效。船业的一些规范与铁路车辆规范相适应。在电子电气方面，包括消防安全在内的常规的安全规范，在欧洲低电压（LVD）和电磁兼容（EMC）指令中有明确的规定。而具体的消防安全规范和燃烧测试则包含在相应的认证体系如美国保险商实验所安全认证体系、国际标准（IEC，CENELEC）以及相应的国家标准中。
在IEC/TS 62441技术规范中，用于消费性电子产品和信息技术设备测试的外部点火源得到了进一步的改进，即“偶然性引燃烛光形火焰”，并预计将在新的标准IEC 62368中被引入。然而它的引入却未在国际电工委员会（IEC）投票中取得通过；却在有关的欧洲EN标准中得到了采用。电气用品的灼热丝试验正在进行修订。为了提高重现性，用于阻燃塑料级别检测的循环法已经实施。有关欧洲废弃电子电气设备（WEEE）和某些有害物质在电子电气设备中的限制使用的修正条例（RoHS）可能会促进一些适宜的阻燃体系在未来的发展。
