今日，中国商飞官微宣布，国产大飞机C919完成取证试飞，距离此前宣布完成全部试飞任务仅过去不到10天。此次试飞成功，也意味着，C919交付运营已进入倒计时。
有机构指出，C919若在2022年底开启交付，将有望迎来千亿市场。根据中国商飞预测，到2040年中国客机队规模将达到9957 架，占全球比例22%，成为全球最大单一航空市场。未来20年中国将接收民航客机9084架，市场总价值超9万亿人民币。
其中，多个新材料在C919应用中大放异彩，包括第三代铝锂合金首次大规模应用于民机，T800碳纤维复合材料首次在国内民机中使用等，而与此相关的产业链或将因此受益。
在航空航天领域，有“一代飞机、一代材料”的说法，新材料的应用是航空技术发展和进步的最重要推动力之一。通常来讲，民用大飞机所使用的的主要材料包括铝合金、复合材料、钛合金、高强度钢等。
目前，C919取证机所用的复合材料绝大多数都是进口的，预计在取证完成后将开启本土化进程。国内碳纤维厂商光威复材、恒神股份、中复神鹰均在不同程度上与商飞和下游零部件厂商展开合作。
