新签订单74艘环比下降57.59%
根据克拉克森最新数据统计（截至2021年9月10日），2021年8月份全球新签订单74艘，共计1797745CGT。与2021年7月份全球新签订单128艘，共计4239408CGT相比较，数量环比减少54艘，修正总吨环比下降57.59%。与2020年8月份全球新签订单121艘，共计2629805CGT相比较，数量同比减少47艘，修正总吨同比下降31.64%。
从船型上来看，散货船16艘，共计1400000载重吨；油船3艘，共计235000载重吨；集装箱船25艘，共计164464标箱；液化气船6艘，共计705700立方米；其他船型13艘，共计346604CGT；海工船11艘，共计50513CGT。
从订单类型来看，散货船新签4艘好望角型散货船、3艘巴拿马型散货船、3艘大灵便型散货船和6艘灵便型散货船；油船新签2艘阿芙拉型油船和1艘小型油船；集装箱船新签8艘超巴拿马型集装箱船、6艘巴拿马型集装箱船、11艘灵便型集装箱船。
按接单船厂国家来看，8月份全球新船订单74艘，合计1797745CGT，其中中国船厂接获42艘，合计783391CGT；日本船厂接获7艘，合计194735CGT；韩国船厂接获16艘，合计778834CGT。修正总吨分别占全球新船订单量的43.58%、10.83%和43.32%。
2021年1-8月新船订单1167艘，合计87053450载重吨，与2020年同期的新签订单925艘，合计32988669载重吨相比，艘数和载重吨分别同比上升26.16%和163.89%。
从船型上来看，散货船232艘，共计21878812载重吨；油船96艘，共计15495605载重吨；化学品船101艘，共计3594790载重吨；集装箱船396艘，共计3478824标箱；液化气船134艘，共计12696215立方米；海工船84艘，共计770337CGT；其他船型124艘，共计2062594CGT。
从接单船厂国家来看，中国船厂新签订单589艘，合计15482098CGT；日本船厂新签订单137艘，合计2864572CGT；韩国船厂新签订单329艘，合计13651478CGT；修正总吨分别占全球新船订单量的46.69%、8.64%和41.17%。
