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控制半径达101千米,森林消防浮空中继平台通过初步验收

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-07-28   浏览次数:787  分享到: 分享到腾讯微博

722日傍晚,AR500无人机旋翼切割空气的声音,驱走了阿荣旗通用机场周围的静谧,飞机安全着陆,森林浮空中继平台成功完成100公里飞行验证,顺利通过初步验收,标志着该系统已具备实战能力。

应急管理部森林消防局、内蒙古森林消防总队、黑龙江森林消防总队相关领导及验收专家组现场观看了飞行演示,对AR500平台的稳定性及优越的飞行性能给予了高度评价。

本次演示飞行中,AR500无人机连续飞行了220千米,飞行时间达160分钟,飞行高度为2950米,离测控车最远距离达101千米,再次展现了AR500无人机优越的飞行性能。

本次飞行共完成了14项主要功能以及1项极限性能指标,包括100千米火情侦察,100千米的语音、音视频回传到前指,以及音视频中继覆盖半径10公里的任务区域等,测试结果均超出合同指标。

“本次外场飞行展现了我所无人机试飞团队强大的战斗力与凝聚力,克服了场地局限、天气瞬变、空域受限、人员不整等各种困难与压力,最终圆满完成,积累了宝贵的飞行经验,整个队伍得到了锤炼,更重要的是收获了自信。”团队负责人徐建辉提到。

森林浮空通信中继平台伴随森林消防队伍遂行灭火过程中的火场态势侦察和音视频中继使命任务。

系统主要分为三个部分:前端背负设备、无人直升机平台以及地面指挥通信设备。

前端设备包括超短波手持对讲机、宽带自组网的背负台,用于火场一线的音视频采集;无人直升机平台搭载光电吊舱、超短波语音中继台和机载宽带自组网等载荷设备,作为空中中继台;地面指挥通信设备包括测控车和运输指挥车,测控车负责无人直升机的控制,载荷的操控、数据处理、显示与分发,运输指挥车在保证2架无人直升机装运的同时可扩展成临时的前方指挥中心,并将火场信息实时回传至后方指挥中心。

MH/T 6040航空材料烟密度试验,请参考:

http://www.ecosafene.com/firetesting/aircraft/486662.html

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