据新华社，印度尼西亚媒体9日援引印尼交通部海岸巡逻船船长消息，当天失联的印尼三佛齐航空公司客机已经坠毁。

印尼交通部特里苏拉海岸巡逻船船长埃科在接受媒体采访时说，目前巡逻船已抵达坠机海域，船上工作人员发现失事客机残骸和一些遇难者遗体。

据央视新闻，当地时间1月9日，据印尼媒体报道，一架从印尼首都雅加达起飞的三佛齐航空公司旗下波音737-500客机，在起飞数分钟后失联。

这架飞机的航班号为SJY182，机身编号PK-CLC，是由雅加达飞往加里曼丹岛坤甸市的航班。根据印尼当地媒体报道，飞机于9日当天14点36分自雅加达苏加诺-哈达国际机场起飞，在四分钟后于14点40分在雷达消失。

根据航班信息，飞机起飞后按航线飞向雅加达北部爪哇海域，最终在拉吉岛（PulauLaki）附近海域失联。附近海域居民称，当天下午14点30分左右有飞机坠落爆炸。

三佛齐航空方面确认，失联航班乘客与机组人员共62人。三佛齐航空发言人称，机上有56名乘客，包括46名成人，7名儿童和3名婴儿。机上还有4名乘务员和2名飞行员。在飞机失联附近海域作业的当地渔民称，已经在附近海域发现类似飞机碎片的残骸，海面上有大片油污痕迹。

据央视新闻，当地时间9日，印尼三佛齐航空公司一架波音737-500客机从首都雅加达起飞后不久失联，随后被发现坠毁在雅加达附近海域，雷达显示飞机在失联前一分钟曾急速下降10000英尺。印尼交通部长布迪在当天召开的新闻发布会上透露，失事飞机在起飞后没有按照既定航向飞行。

公开资料显示，波音737-500是波音公司生产的双发中短程运输机，是波音737经典机型（Classic）的一员。该机型一共生产了389架，于2000年停产。我国的南方航空、厦门航空曾有该机型服役，此外，奥凯航空也曾拥有过1架波音737-500。不过，2010年，该机型已经在我国退出历史舞台，转卖给其他国家。去年6月，日本全日空航空公司最后一架波音737-500退役，在东亚地区再也看不到该机型的身影。

此前，波音公司曾因737MAX机型两次坠机事件而陷入重大危机。就在1月7日，波音公司已同意支付25亿美元，以了结美国司法部的刑事指控。美国司法部的指控称，波音公司向安全官员隐瞒了有关波音737MAX飞机设计的信息。

波音公司2020年三季度财报显示，当期公司经营性现金流为-48.19亿美元，上年同期为24.24亿美元；净利润为-4.66亿美元，上年同期为12亿美元。

三佛齐航空是一家总部位于印度尼西亚雅加达苏加诺-哈达国际机场的航空公司，主要运营印尼国内航线及少量国际航线，2018年11月成为印度尼西亚鹰航的子公司。

据@领事直通车消息，据中国驻印尼使馆向印尼有关部门了解，失联航班上无中国籍乘客。

据彭博社消息，波音公司表示，会密切关注印尼航班失联一事，也在搜集更多信息。