据介绍,此次签署的9列(90辆)内燃动车组,编组形式为两动八拖,最高运行时速120公里,将在斯里兰卡的宽轨铁路线——高山线上运营。新的内燃动车组将根据当地的地质气候条件和运营需求“量身打造”,在融合以往出口斯里兰卡内燃动车组技术优势的基础上,将采用现代化的控制系统、先进的转向架技术、新型客室空调系统及旅客信息系统,以及符合人机工程学的更舒适的内装设施等,进一步提升服务品质。
据了解,铁路列车是斯里兰卡民众最主要的出行工具,此前在2000年、2008年、2012年,中车四方先后向斯里兰卡出口了3批次共43列(合计300辆)内燃动车组,占到当地铁路运营车辆总数的50%以上。这些“中国造”内燃动车组满足斯里兰卡平原、高山等不同运行环境的需求,自投入运营以来,经受住了高温高湿、高山线路长大坡道、小曲线等复杂运用环境的考验,凭借可靠的运行品质和优质的售后服务,赢得了斯里兰卡铁路部门和当地民众的肯定。此次再签供货合同,是中车四方获得“回头客”斯里兰卡的第四笔内燃动车组订单。目前,中车四方已成为斯里兰卡铁路客运装备领域的最大供应商。
铁总(2014)50号文- 禁用和限用材料测试:http://www.ecosafene.com/solution/chemistry/485598.html
铁总(2014)50号文- 禁用和限用材料测试:http://www.ecosafene.com/solution/chemistry/485598.html