尼日利亚总统穆罕默杜?布哈里(Muhammadu Buhari)正在寻求议会的批准，从中国进出口银行(Export-Import Bank of China)贷款近60亿美元用于铁路工程。目前，他领导的政府试图通过大规模基建项目开支，重振受到衰退影响的经济。
 

　　去年，尼日利亚经济遭遇了25年来的首次收缩，反映出该国几乎完全依赖于通过石油出口获得的收入。布哈里政府希望非经常开支项目会创造就业岗位并帮助促进经济反弹，并在去年底表示会在2017年提高对外借贷，为这方面开支提供资金。
 

　　今年2月，该国发行的10亿美元欧元债券出现了近8倍的超额认购，而且该国并未排除再入债券市场的可能性。不过，如今该国政府正在采取其他选项，这一点在其从北京政策银行之一贷款的企图中可见一斑。
 

　　布哈里在一封信中敦促尼日利亚参议院批准中国进出口银行规模为12.3亿美元的贷款，以升级改造连接拉各斯和卡诺的铁路的部分路段。拉各斯是尼日利亚的商业中心，而卡诺则是该国北部最大城市。
 

　　布哈里写道，中国进出口银行已批准这笔贷款。他还表示，该行"很快"就会批准价值另外46.2亿美元的另两个"铁路现代化改造项目"。
 

　　他请求参议院提前批准上述贷款，并写道北京方面中非基金(China-AfricaFund)名下提供的资金"非常有限"，而且是基于先到先得的原则发放的。如果不在中方批准贷款之际签署协议，尼日利亚会面临失去这一借款机遇的风险。布哈里写道:"这些项目构成了我们复苏全国铁路运输、从而带动包容性增长的总体规划。"
 

　　根据尼日利亚参议院官方Twitter账号的说法，参议院在周三批准了那笔12.3亿美元的贷款。目前，该立法机构尚未公布对其他两个拟议中项目的决定。
 

　　一年前，布哈里在访华后曾宣布已商定了一笔60亿美元的资金，用于基础建设项目，不过并未透露相关细节。至于他在本周信中提到的贷款协议是否与去年的协议有关，目前还不能马上弄清楚。布哈里发言人未马上回应置评请求。
 

　　中国还在包括肯尼亚在内的其他几个非洲国家提供资金用于大规模基础建设。在肯尼亚，中国的资金和企业正用于修建一条开支为40亿美元的铁路。而去年开通的一条由中国修建的东非铁路，将印度洋沿岸的吉布提与内陆的埃塞俄比亚两国首都连接起来。
 

　　在非洲，许多国家都受到基础设施不足或不断减少的困扰，阻碍了它们的增长。