近日，海军东海舰队某舰载直升机团在进行夜间海上悬停训练时，发动机突发故障停车，在短短的14秒内，飞机高度从36米下降至3.5米，而此时，他们左边和前方数公里处分别是跨海大桥和居民区，危急时刻，机组人员沉着冷静处置，历时20分钟19秒，仅靠一台发动机成功返航。

    傍晚，海军东海舰队某舰载直升机团在浙东某海域进行夜间海上悬停训练，新飞行员张梦龙操纵着直升机稳步下降，这是张梦龙夜间海上悬停课目首次放单飞。

 

    机组人员协同下降到一定高度后，直升机稳稳地悬停在距地面36米左右的空中，准备进行长时间海上悬停。突然，机组成员听到连续的两声爆炸，伴随着火光和一阵刺耳的金属摩擦声。

 

    东海舰队航空兵某舰载直升机团参谋曲庆艳告诉记者，这个时候，飞机往下掉高度，同时，旋翼转速降低，发动机转速下降。

 

    此时直升机仪表盘开始告警闪烁，自动驾驶系统断开，飞机以超过2米每秒的速度下降。

 

   东海舰队航空兵某舰载直升机团飞行员张梦龙：飞机有十多吨重，在发动机马力不足的情况下，掉到海里也就1秒钟的时间，当时高度只有3.5米，水花已经吹到座舱玻璃上，距离海面只有半个机身的高度。

 

    经过近20分钟的飞行，18时39分30秒，飞机安全着陆。事后厂家对左发动拆解得出结论，压气机静子叶片断裂打伤转子导致了发动机停车。此次特情的成功处置避免了国家财产的重大损失，同时也为夜间处置同类型特情积累了宝贵的经验。