石墨烯由单层碳原子所组成，原子间以蜂窝形状连结在一起。因出色的导热/导电性能，其主要被用于电子行业。
当然，它的机械结构也很强，同时非常轻。Vittoria的轮胎，将现有橡胶与“石墨烯微片”（2-8层原子厚度）进行机械共混，由意大利Directa Plus公司生产出来。
结果就是，公路和山地自行车胎能够获得更快的速度、牵引力、抗穿刺性，且整体耐用性优于其他未采用石墨烯材料的轮胎。
据Vittoria所述，橡胶会在行进过程中变硬而减少滚动阻力。而在刹车、加速或转弯的时候，同样的橡胶却会变得柔软而增加牵引力。这可能让这种轮胎特别适用于电动自行车，因其产生了相当大的扭矩。
石墨烯+现已被运用于Vittoria的多款轮胎型号上。该公司还计划将这项技术拓展到汽车轮胎市场。
橡胶制品TB3237轨道交通材料防火标准：
http://www.ecosafene.com/firetesting/railwayvehicle/862.html
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