据预计，1月24日至3月3日春运期间，国家铁路将发送旅客3.28亿人次，同比增长13.1%。节前学生流、务工流、探亲流高度重叠，进入春运将迅速攀升形成高峰；节后客流预计将相对平缓，后期有所攀升。

 

　　2015年，全国铁路投产新线9531公里，其中高铁3306公里，新增了一批机车车辆，全路客运能力有新的增长，这成为今年铁路春运的一大亮点。统筹利用新增和既有运力资源，1月10日调图后，铁路图定旅客列车对数达3142对，同比增加468.5对，其中动车组列车1980.5对。2016年春运期间，加上增开的旅客列车，节前共计安排旅客列车3459对，同比增加446对；节后共计安排旅客列车3488对，同比增加442对。

 

　　按照中国铁路总公司确定的春运方案，各铁路局通过实行高峰期运行图、延长部分高铁运营时间、动车组重联或改大编组、合理调整机辆检修、车底套跑等方式，深入挖掘线路和机车车辆的运输潜力，突出重点地区能力安排，梯次启动基本、应急方案，努力满足广大旅客春运期间的出行需求。

 

　　在做好能力安排的同时，各铁路局全面提升春运安全保障能力。春运前，铁路部门不断细化春运组织方案和安全保障措施，对主要行车设备进行全面检查整修，提前做好乘务人员的业务培训，加强人员密集场所安全管控。铁路部门还牢固树立 “以服务为宗旨，待旅客如亲人”理念，不断完善售票组织，方便务工人员和学生购票，推行便捷换乘服务，做好旅行信息服务，方便旅客出行；落实基本服务标准，加强重点旅客服务，持续改进服务方式和内容，努力实现旅客温馨出行。

       中国铁道部标准：http://www.ecosafene.com/firetesting/railwayvehicle/862.html