福建省铁路建设办公室介绍，到2020年，全省将基本建成“三纵六横”铁路网主框架，进出省通道增至10个以上，快速铁路覆盖90%以上县市。届时，福建铁路总里程将达5350公里，路网密度从2010年的135.42公里/万平方公里增加到447.7公里/万平方公里，达到全国领先水平。
记者从福建省发改委获悉：“十三五”期间，该省将加快快速铁路建设步伐，重点建设福平、南三龙、衢宁等在建项目和吉永泉、浦梅建宁至冠豸山段、福厦新线、厦漳城际环线、龙梅铁路等拟新开工项目，并加快西长厦，沿海货专（福建罗源县至福州段）及部分港口支线项目建设。经初步测算，“十三五”期间该省初步规划建设新线1374公里，投资近1600亿元。
