据了解，该合作协议是由中国南车四方股份公司与德国德累斯顿工业大学、德国斯图加特大学签署的。签约仪式后，中德两国总理发表了重要讲话。李克强总理指出，中德已建立全面的战略伙伴关系，双方加强创新合作，将为两国发展提供更好支撑。德国总理默克尔指出，德中发展创新伙伴关系，将给两国合作注入新动力，德国是中国企业值得信赖的投资地，德国将为中国企业提供良好投资环境。

 

　　成立中德轨道交通技术联合研发中心的合作协议是在此次李克强总理访德期间，中国与德国签订的一揽子经贸和技术合作协议之一，充分体现了此次中德经济技术合作论坛创新驱动发展的主题。

 

　　通过十年的创新实践，我国轨道交通技术和产业得到飞速发展，高速列车技术已迈进世界先进水平。德国作为欧洲乃至世界传统工业技术强国，轨道交通技术处于世界领先地位。此次双方合作，将集合各方的优势资源，协同创新，共同推进世界轨道交通技术的发展。

 

　　中德经济技术合作论坛由国家发展改革委和德国联邦经济和技术部共同组织，每两年一届，自1997年成立以来，已成为中德两国政府、经济界、企业界沟通交流的一个重要合作平台，直接促成了电子信息、生物医药、能源等领域的一大批重大双边合作项目，为两国合作与发展不断注入新的生机与活力。

 

　　在签约前，郑昌泓在柏林分别会见了德累斯顿工业大学校长穆勒-施泰哈根教授和斯图加特大学轨道交通学院院长马丁教授。郑昌泓感谢德累斯顿工业大学和斯图加特大学参与并支持“中德轨道交通技术联合研发中心”的建设，向合作方介绍了中国南车的经营业绩、行业影响力以及国际化经营情况，强调了中国南车在高速列车领域以及工程实验室等创新平台方面的优势。合作各方一致认为，联合研发中心合作协议的签署，充分体现了创新驱动发展主题，联合研发中心将集合各方的优势资源，协同创新，共同推进世界轨道交通技术的发展。

 

　　中国南车是中国轨道交通装备领军企业，是我国高速列车研发和制造基地。德累斯顿工业大学、斯图加特大学均是德国九所卓越理工大学成员。德国工业界四分之一的专列来自德累斯顿工业大学，两所大学在航空、轨道交通、汽车等轨道交通行业具有雄厚的科研和技术实力。此次四方股份公司与德国两家著名大学建立联合研发中心，将以轨道交通车辆新技术、新结构、新材料为切入点，开展技术合作与研究，在欧洲建立起聚合新技术的“桥头堡”。

 

　　国家发改委专家称，此次中外校企多方合作开创了协同创新新模式，必将持续提升中国轨道交通技术的创新能力，对我国轨道交通和高铁等高端装备产品“走出去”具有重要意义。