中国科学院宁波材料研究所研究员刘兆平接受采访时指出，石墨烯率先突破的应用领域，第一个可能是在高分子复合材料领域，能够发挥石墨烯的导电、导热等特性；第二个可能是电池领域，可以提升电池的性能，目前的研究和企业的试用也证实了这一点；第三可能在薄膜、柔性器件等领域，作为透明导电薄膜和触摸屏，可能会存在应用示范，但产业化更多的是对其性价比的挑战。

    对于起步较早的应用领域，刘兆平介绍，“由于石墨烯材料本身的特性，有科学家认为在在电池、电容领域会非常有前景，因此在该应用领域的研究工作启动较早，并且较为密集。”

    此前，特斯拉CEO马斯克透露，对特斯拉最大500公里的续航里程并不满意，并宣称正在研究更高性能的电池，特斯拉汽车很快将能行驶805公里甚至更高。而与此同时，近期学术研究成果认为石墨烯电池有超大容量，超高功率能最大满足电动车需求，因此石墨烯电池被外界认为是马斯克所说的高性能电池。

    但究竟能否很快的应用在上述领域，刘兆平认为，从设想到学术研究再到应用，从时间上来看，可能还有一段很长的路要走。但石墨烯可能会在该领域先扮演一些不太重要的角色，比如作为导电添加剂或者改性剂，改善和提升现有电池的性能，然而要在该领域实现突破性的成果还需较长时间的研发。

    中国石墨烯产业技术创新战略联盟秘书长李义春在接受采访时表示，目前石墨烯产业在某些领域正处于突破前夜，由于要考虑稳定性、性价比等较多因素，对于哪些领域能率先突破还很难下断论，甚至有可能大家不注意的领域就会突然“冒泡”，“在全球有关石墨烯产业化相关专利的数量上，中国排名居前，然而技术上的突破并不足以代表产业的突破”。

    对此，一位投融资企业人士亦表示，“投资界作为外行更是无法辨别的，现在有的看起来不起眼的应用领域，未来还可能最终会颠覆一切。”